Aujourd'hui, Alger forme une importante agglomération

extension métro d’Alger

Extensions des lignes:
vers la Place des Martyrs et Aïn Naâdja fin 2017

La réception et l'entrée en exploitation des lignes du métro d'Alger reliant la Grande-Poste à la place des Martyrs et Haï El-Badr à Aïn Naâdja est prévue pour fin 2017, selon un responsable à l'Entreprise métro d'Alger (EMA).

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Le 4 juillet sera inauguré l'extension du métro d'Alger El-harrach - Haï El-Badr

En présence des responsables des collectivités locales, le ministre des Transports, Boudjema Talai, a lancé, hier, à Alger, les essais à blanc de l'extension de la ligne d'une longueur de 4 km du métro d'Alger, reliant entre la station Haï El Badr et la station d'El Harrach -centre.

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Les Transports à Alger: Extension du métro, tramways et téléphériques

Les transports urbains à Alger vont bon train, les travaux d'extension du métro, tramways et téléphériques se poursuivent allégrement. Omar Hadbi, DG de l'entreprise du métro d'Alger (EMA) dévoile dans son entretien à TSA-ALGÉRIE, les quartiers de la capitale qui seront désservis d'ici peu par le métro.

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L'extension Hai El-Badr - El-Harrach du métro d'Alger, livrée fin 2014

le ministre des Transports, Amar Ghoul, a annoncé hier, lors d'un point de presse organisé en marge d'une visite d'inspection de projets relevant de son secteur dans la wilaya d'Alger, que « L'Office national de la météorologie sera doté prochainement d'un nouveau statut d'envergure afin que celui-ci soit un pôle opérationnel au niveau national et régional ». après avoir visité le nouveau bâtiment, avant de se rendre sur le chantier de la ligne d'extension Hai El-Badr - El-Harrach du métro d'Alger.

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Les transports urbains vont bon train à Alger

Les Transports à Alger: Extension du métro, tramways et téléphériques

Les transports urbains à Alger vont bon train, les travaux d’extension du métro, tramways et téléphériques se poursuivent allégrement. Omar Hadbi, DG de l’entreprise du métro d’Alger (EMA) dévoile dans son entretien à TSA-ALGÉRIE, les quartiers de la capitale qui seront désservis d’ici peu par le métro.

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